O Novo PAC dá mais um passo para ampliar a infraestrutura logística brasileira com o lançamento do edital para contratação das obras do Contorno Rodoviário de Goiânia, na BR-153/GO. Anunciado nesta quarta-feira (17/6) pelo Ministério dos Transportes, o empreendimento receberá investimento de R$ 1,126 bilhão e prevê a construção de um novo trecho de 44 quilômetros destinado a desviar o tráfego de veículos de carga do perímetro urbano da capital goiana.
Integrante da carteira de investimentos do Novo PAC, a obra busca reorganizar o fluxo de veículos na Região Metropolitana de Goiânia, reduzindo os conflitos entre caminhões e automóveis, melhorando a mobilidade urbana e aumentando a eficiência logística de um dos mais importantes corredores rodoviários do Brasil.
A previsão é de que o edital seja publicado na terceira semana de junho de 2026, no Diário Oficial da União (DOU). A intervenção contempla o trecho entre os quilômetros 482 e 519 da BR-153, conhecida como Transbrasiliana, principal ligação entre as regiões Centro-Oeste e Norte do país e eixo estratégico para o escoamento da produção agropecuária e de mercadorias.
“O Contorno Rodoviário de Goiânia representa o tipo de investimento que o Novo PAC prioriza: obras estruturantes, capazes de melhorar a mobilidade urbana, fortalecer a logística e impulsionar o desenvolvimento regional. Ao ampliar a capacidade de um dos principais corredores rodoviários do país e retirar o tráfego pesado da área urbana, o Governo do Brasil promove mais segurança, eficiência no transporte de cargas e qualidade de vida para a população”, afirma o secretário especial do Novo PAC da Casa Civil, Roberto Garibe.
Corredor estratégico para Goiás e para o Brasil
Além de Goiânia, o empreendimento beneficiará diretamente os municípios de Senador Canedo, Aparecida de Goiânia e Hidrolândia. O projeto prevê a construção de pontes, viadutos e demais estruturas necessárias para ampliar a capacidade da rodovia e garantir maior segurança aos usuários.
Com a implantação do contorno, caminhões que hoje cruzam a capital poderão seguir viagem sem passar pelo perímetro urbano, reduzindo congestionamentos, diminuindo o tempo de deslocamento e tornando o transporte de cargas mais eficiente.
Para o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, a iniciativa representa um marco para o desenvolvimento da região.
“Essa obra é importantíssima para Goiânia e vai impulsionar o crescimento de uma região que já é pujante. É um projeto que moderniza a rodovia, beneficia diversos municípios goianos e melhora significativamente a mobilidade da população”, destacou.
Investimentos para ampliar a infraestrutura
O Contorno Rodoviário de Goiânia integra o conjunto de investimentos do Novo PAC voltados à modernização da infraestrutura de transportes, com foco na melhoria da logística, no aumento da segurança viária e na redução dos custos de deslocamento de pessoas e mercadorias.
Ao fortalecer corredores estratégicos como a BR-153, o programa contribui para aumentar a competitividade da economia brasileira, impulsionar o desenvolvimento regional e ampliar a integração entre os diferentes modais de transporte do país.
